Alu Flu Rosso Ml 1000
€ 8,75
Liquido protettivo per circuiti di raffreddamento
Alu-Flu Rosso di Mafra è un liquido raffreddamento radiatore per motori di nuova generazione.
Alu-Flu Rosso è l’evoluzione dei classici liquidi protettivi, l a sua nuova formulazione mantiene la temperatura di congelamento a -38°C e il punto di ebollizione sopra i 110°C.
La nuova composizione di Alu-Flu Rosso di Mafra permette di avere le migliori performance di protezione per tutti i componenti metallici che costituiscono il circuito di raffreddamento.
Nella sua nuova formulazione è stato inserito un innovativo gruppo a base organo-carbossilata particolarmente indicata per le condizioni di lavoro più stressanti dei motori di ultima generazione composti in maggior parte da leghe leggere (alluminio/magnesio).
I vantaggi portati alla nuova formulazione di Alu-Flu Rosso permettono di:
– Aumentare la durata di esercizio (fino a 250.000 Km oppure 5 anni nel circuito)
– Ridurre la formazione di incrostazioni calcaree
– Migliorare lo scambio termico
Le sue caratteristiche gli permettono di superare i più elevati standard qualitativi indicati dalle case automobilisitiche.
- Per motori di nuova generazione.
- Permette di avere le migliori performance di protezione
- Affidabile al contatto con tutte le parti in plastica
- Cartone da 12 pezzi
| Peso | 1 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 9,5 × 5 × 27 cm |
| Mafra | Mafra |
Prodotti Consigliati
L’additivo Pro Evolution Diesel è adatto per tutti i motori alimentati a gasolio, con sistemi di iniezione ad alta pressione di ultima generazione e dotati di filtro antiparticolato (FAP). Utilizzabile anche con gasolio contenente alte percentuali di biodiesel. L’additivo Pro Evolution Diesel pulisce e lubrifica tutto il sistema di alimentazione, previene ed elimina la formazione di umidità di condensa nel serbatoio, aumenta il numero di cetani ottimizzando la combustione del carburante, riduce la fumosità, se usato regolarmente mantiene protetto e performante il funzionamento del motore, a seconda dello stile di guida ottimizza il risparmio di carburante. E’ un prodotto particolarmente indicato per le autovetture alimentate a gasolio dotate di marmitta catalitica e filtro anti particolato, con sistemi di alimentazione elettronici ad alta pressione.
Caratteristiche Additivo Fap
Additivo specifico per FAP (Filtro Antiparticolato). Il Neovision Pro Evolution Fap va aggiunto al gasolio. La sua formulazione è dedicata specificatamente a migliorare la combustione e ad innalzare la temperatura dei gas di scarico attraverso l’utilizzo di specifici composti catalizzanti(molecole di manganite). Il tutto al fine di mantenere pulito il filtro antiparticolato e quindi permettere intervalli di rigenerazione prolungati dello stesso, nonché facilitarne la pulizia durante la fase di rigenerazione.
L’additivo Pro Evolution Benzina è adatto a tutti i motori alimentati con benzina. Pulisce e lubrifica tutto il sistema di alimentazione prevenendo ed eliminando la formazione di umidità di condensa del serbatoio. Aumenta il numero di ottani ottimizzando la combustione del carburante. Se usato regolarmente mantiene protetto e performante il funzionamento del motore e secondo allo stile di guida ottimizza il risparmio di carburante. E’ un prodotto particolarmente indicato per le autovetture alimentate a benzina dotate di marmitta catalitica e con sistemi di alimentazione elettronici.
Additivi per la pulizia dell’impianto di alimentazione a gas (GPL o Metano) o ibride.
Lubrificante per valvole GPL Metano, apposito prodotto studiato per la lubrificazione delle valvole di aspirazione e scarico del motore alimentato a gpl o metano, a gestione elettronica con sonda lambda e filtro catalizzatore. Questo prodotto agisce da lubrificante protettivo delle valvole in quei motori che essendo alimentati a gpl o metano, subiscono una combustione secca nella camera di scoppio
Come usare l’additivo.
Versare il prodotto nel serbatoio (un flacone da 250ml tratta 50 litri di gasolio) e procedere al riempimento con il gasolio, lasciando successivamente agire il prodotto. A seguito del trattamento si consiglia la sostituzione del filtro del gasolio.
