Olio Motore
-
ATF DEXRON II Lubrificante GM 30 € 57,00
Olio sintetico per diesel e benzina
Questo tipo di lubrificante è utilizzabile in tutti i motori 2 tempi raffreddati ad aria. Può essere utilizzato sia in miscela che nei sistemi di miscelazione automatica. Protegge i pistoni e le guarnizioni dal surriscaldamento e dai depositi.
Per motore 2T. Miscelazione automatica o manuale
-
IP Sintiax SX 10W-40 € 60,00
APPLICAZIONI
L’IP Sintiax SX SAE 10W/40 è raccomandato per l’utilizzo in tutte le autovetture con motori alimentati a benzina, a gasolio ad
iniezione diretta (senza sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: FAP/DPF), a GPL o metano, di qualsiasi marca e potenza. -
Leichtlauf 10W40 € 22,55
-
- eccellente pulizia del motore
- eccellente comportamento ad alta ed a bassa temperatura
- ideale per veicoli con percorrenze maggiori di 100.000 km
- alta stabilità al taglio
- alta sicurezza di lubrificazione
- alta protezione dall’usura
- facile funzionamento del motore
- miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
- ottimale stabilità all’invecchiamento
- conserva le guarnizioni
- rigenera le guarnizioni
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
- testato per turbo e catalizzatore
- diminuisce il consumo di carburante e riduce le emissioni di sostanze nocive
-
-
Miscela 2T Sae 30 € 49,00
Olio sintetico per diesel e benzina
Questo tipo di lubrificante è utilizzabile in tutti i motori 2 tempi raffreddati ad aria. Può essere utilizzato sia in miscela che nei sistemi di miscelazione automatica. Protegge i pistoni e le guarnizioni dal surriscaldamento e dai depositi.
Per motore 2T. Miscelazione automatica o manuale
-
Olio motore 2T € 165,00
Approvazioni: API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute)
- garantisce candele di accensione pulite
- buona protezione dalla corrosione
- alta protezione dall’usura
- combustione senza residui
- automiscelante
-
Olio per tagliaerba SAE 30 € 22,55
-
- eccellente pulizia del motore
- bassa perdita per evaporazione
- massimo risparmio di carburante
- alta sicurezza di lubrificazione
- alta protezione dall’usura
- ottimale pressione dell’olio in tutte le condizioni d’esercizio
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
- testato per turbo e catalizzatore
- estrema stabilità alle alte temperature
-
-
Olio universale per attrezzature da giardino 10W-30 € 19,73
-
- eccellente effetto di pulizia
- utilizzabile in motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore
- aumenta l’azione lubrificante
- bassa perdita per evaporazione
- alta resistenza all’invecchiamento
- alta protezione dall’usura
- testato per catalizzatori
- miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
- impiego universale
- ottime caratteristiche di dispersione
-
-
Special Tec F ECO 5W-20 € 23,95
-
- eccellente pulizia del motore
- eccellente sicurezza di lubrificazione
- massimo risparmio di carburante
- alta resistenza all’invecchiamento
- testato per catalizzatori
- stabile all’ossidazione
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
-
-
Sport Sae 15W40 € 47,00
-
- Multigrado per motori benzina o diesel SAE 15W40 API SG/CF-4VW 501.01/505.00
-
-
Syntex 100 Sae 5W40 € 69,00
-
- Lubrificante completamente sintetico di ultima generazione per motori diesel e benzina turbocompressi. Grazie alla sua eccellente fluidità e bassa resistenza all’avviamento, è un prodotto che aumenta l’efficienza chilometrica
Olio 100% sintetico
- Lubrificante completamente sintetico di ultima generazione per motori diesel e benzina turbocompressi. Grazie alla sua eccellente fluidità e bassa resistenza all’avviamento, è un prodotto che aumenta l’efficienza chilometrica
-
-
Syntex C3 Sae 5w30 FAP/DPF € 72,00
-
- Olio sintetico per autovetture diesel e benzina Euro 4 ed Euro 5 con sistemi FAP/DPF
ACEA A3/B4/C3 API SL/CF MB 229.31
- Olio sintetico per autovetture diesel e benzina Euro 4 ed Euro 5 con sistemi FAP/DPF
-
-
Syntex Sae 10W40 € 51,00
-
- eccellente pulizia del motore
- eccellente comportamento ad alta ed a bassa temperatura
- ideale per veicoli con percorrenze maggiori di 100.000 km
- alta stabilità al taglio
- alta sicurezza di lubrificazione
- alta protezione dall’usura
- facile funzionamento del motore
- miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
- ottimale stabilità all’invecchiamento
- conserva le guarnizioni
- rigenera le guarnizioni
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
- testato per turbo e catalizzatore
- diminuisce il consumo di carburante e riduce le emissioni di sostanze nocive
-
-
Synthoil Energy 0W-40 € 28,89
-
- eccellente pulizia del motore
- bassa perdita per evaporazione
- massimo risparmio di carburante
- alta sicurezza di lubrificazione
- alta protezione dall’usura
- ottimale pressione dell’olio in tutte le condizioni d’esercizio
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
- testato per turbo e catalizzatore
- estrema stabilità alle alte temperature
-
-
Synthoil Race Tech GT1 10W-60 € 28,18
-
- eccellente pulizia del motore
- consumo di olio estremamente basso
- perdita per evaporazione estremamente bassa
- alta sicurezza di lubrificazione
- testato per catalizzatori
- miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
- ottimale stabilità all’invecchiamento
- ottimale lubrificazione in condizioni estreme
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
-
-
Top Tec 4100 5W-40 € 24,40
-
- eccellente pulizia del motore
- alta stabilità al taglio
- alta sicurezza di lubrificazione
- lunga durata del motore
- facile funzionamento del motore
- miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
- ottimale pressione dell’olio in tutte le condizioni d’esercizio
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
- testato per turbo e catalizzatore
-
-
Top Tec 4300 5W-30 € 26,84
-
- eccellente pulizia del motore
- eccellente comportamento ad alta ed a bassa temperatura
- ideale per veicoli con percorrenze maggiori di 100.000 km
- alta stabilità al taglio
- alta sicurezza di lubrificazione
- alta protezione dall’usura
- facile funzionamento del motore
- miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
- ottimale stabilità all’invecchiamento
- conserva le guarnizioni
- rigenera le guarnizioni
- rapida alimentazione d’olio a basse temperature
- testato per turbo e catalizzatore
- diminuisce il consumo di carburante e riduce le emissioni di sostanze nocive
-
