Olio Motore

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  • Nuovo
    IP Sintiax SX 10W-40  60,00

    APPLICAZIONI
    L’IP Sintiax SX SAE 10W/40 è raccomandato per l’utilizzo in tutte le autovetture con motori alimentati a benzina, a gasolio ad
    iniezione diretta (senza sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: FAP/DPF), a GPL o metano, di qualsiasi marca e potenza.

  • Nuovo
    Leichtlauf 10W40  22,55
      • eccellente pulizia del motore
      • eccellente comportamento ad alta ed a bassa temperatura
      • ideale per veicoli con percorrenze maggiori di 100.000 km
      • alta stabilità al taglio
      • alta sicurezza di lubrificazione
    • alta protezione dall’usura
    • facile funzionamento del motore
    • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
    • ottimale stabilità all’invecchiamento
    • conserva le guarnizioni
    • rigenera le guarnizioni
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
    • testato per turbo e catalizzatore
    • diminuisce il consumo di carburante e riduce le emissioni di sostanze nocive
  • Nuovo
    Olio motore 2T  165,00

    Approvazioni: API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute)

    • garantisce candele di accensione pulite
    • buona protezione dalla corrosione
    • alta protezione dall’usura
    • combustione senza residui
    • automiscelante
  • Nuovo
    Olio per tagliaerba SAE 30  22,55
      • eccellente pulizia del motore
      • bassa perdita per evaporazione
      • massimo risparmio di carburante
      • alta sicurezza di lubrificazione
      • alta protezione dall’usura
    • ottimale pressione dell’olio in tutte le condizioni d’esercizio
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
    • testato per turbo e catalizzatore
    • estrema stabilità alle alte temperature
  • Nuovo
    Olio univer­sale per attrez­za­ture da giardino 10W-30  19,73
      • eccellente effetto di pulizia
      • utilizzabile in motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore
      • aumenta l’azione lubrificante
      • bassa perdita per evaporazione
      • alta resistenza all’invecchiamento
    • alta protezione dall’usura
    • testato per catalizzatori
    • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
    • impiego universale
    • ottime caratteristiche di dispersione
  • Nuovo
    Special Tec F ECO 5W-20  23,95
      • eccellente pulizia del motore
      • eccellente sicurezza di lubrificazione
      • massimo risparmio di carburante
      • alta resistenza all’invecchiamento
      • testato per catalizzatori
    • stabile all’ossidazione
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
  • Nuovo
    Syntex Sae 10W40  51,00
      • eccellente pulizia del motore
      • eccellente comportamento ad alta ed a bassa temperatura
      • ideale per veicoli con percorrenze maggiori di 100.000 km
      • alta stabilità al taglio
      • alta sicurezza di lubrificazione
    • alta protezione dall’usura
    • facile funzionamento del motore
    • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
    • ottimale stabilità all’invecchiamento
    • conserva le guarnizioni
    • rigenera le guarnizioni
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
    • testato per turbo e catalizzatore
    • diminuisce il consumo di carburante e riduce le emissioni di sostanze nocive
  • Nuovo
    Synthoil Energy 0W-40  28,89
      • eccellente pulizia del motore
      • bassa perdita per evaporazione
      • massimo risparmio di carburante
      • alta sicurezza di lubrificazione
      • alta protezione dall’usura
    • ottimale pressione dell’olio in tutte le condizioni d’esercizio
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
    • testato per turbo e catalizzatore
    • estrema stabilità alle alte temperature
  • Nuovo
    Synthoil Race Tech GT1 10W-60  28,18
      • eccellente pulizia del motore
      • consumo di olio estremamente basso
      • perdita per evaporazione estremamente bassa
      • alta sicurezza di lubrificazione
      • testato per catalizzatori
    • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
    • ottimale stabilità all’invecchiamento
    • ottimale lubrificazione in condizioni estreme
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
  • Nuovo
    Top Tec 4100 5W-40  24,40
      • eccellente pulizia del motore
      • alta stabilità al taglio
      • alta sicurezza di lubrificazione
      • lunga durata del motore
      • facile funzionamento del motore
    • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
    • ottimale pressione dell’olio in tutte le condizioni d’esercizio
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
    • testato per turbo e catalizzatore
  • Nuovo
    Top Tec 4300 5W-30  26,84
      • eccellente pulizia del motore
      • eccellente comportamento ad alta ed a bassa temperatura
      • ideale per veicoli con percorrenze maggiori di 100.000 km
      • alta stabilità al taglio
      • alta sicurezza di lubrificazione
    • alta protezione dall’usura
    • facile funzionamento del motore
    • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
    • ottimale stabilità all’invecchiamento
    • conserva le guarnizioni
    • rigenera le guarnizioni
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
    • testato per turbo e catalizzatore
    • diminuisce il consumo di carburante e riduce le emissioni di sostanze nocive
  • Nuovo
    Top Tec 4310 0W-30  29,28
      • eccellente pulizia del motore
      • adatto per filtro antiparticolato diesel
      • enorme risparmio di carburante
      • eccellente proprietà di protezione dall’alta pressione e dall’usura
      • eccellente stabilità al taglio
    • eccellente protezione dalla corrosione
    • facile funzionamento del motore
    • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
    • rapida lubrificazione completa
  • Nuovo
    Top Tec 6200 0W-20  34,16
      • eccellente protezione dall’usura
      • aumenta la sicurezza di funzionamento
      • eccellente comportamento di avviamento a freddo
      • eccellente stabilità all’ossidazione
      • massimo risparmio di carburante
    • testato per turbo e catalizzatore
    • riduce il tempo di avviamento
    • protezione ottimale in caso d’impiego di carburante E10
  • Nuovo
    Touring High Tech 20W-50  22,55
      • eccellente pulizia del motore
      • eccellente sicurezza di lubrificazione
      • massimo risparmio di carburante
      • alta resistenza all’invecchiamento
      • testato per catalizzatori
    • stabile all’ossidazione
    • rapida alimentazione d’olio a basse temperature
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